نگاهی به تاریخچه آبی های پایتخت به بهانه دربی
استقلال از دل کلوپ دوچرخه سواران متولد شد!

به گزارش ملت ما، میدان فردوسی در سالهای ابتدایی دهه 20 یک میدان بسیار وسیع و سرسبز بود و هنوز مجسمهای از فردوسی در آن نصب نشده بود. (بعدا و در طول سالها 3 مجسمه از فردوسی در این میدان نصب شد.) دور میدان علاوه بر ماشینهای کمشمار، هنوز کالسکه با اسب تردد داشت و مردم گاه از طریق این کالسکهها خود را به مقصدشان میرساندند. چند ماه بعد از افتتاح «کلوپ دوچرخه سواران» 5 نفر از موسسان آن به نامهای نواب (دوچرخه ساز)، میرزایی (نجار)، خشایی (نگهبان بانک)، خسروانی (افسر) و جانانپور (کارمند تربیت بدنی) از دل این کلوپ یک باشگاه دوچرخه سواری ایجاد و تیم دوچرخهسواری باشگاه را ایجاد کردند و خیلی زود تعدادی جوان پرشور و ورزشکار تهرانی در این باشگاه مشغول تمرین و تمرکز روی دوچرخه سواری شدند.
![]() |
استقلال بر فراز فردوسی
یک سال بعد، در اولین روزهایی که جنگ جهانی دوم پایان گرفته بود و انگلیسیها داشتند بساطشان را جمع میکردند تا ایران را ترک کنند کلوپ دوچرخهسواران که در ماه های قبل روی تاسیس یک باشگاه فوتبال توافق کرده بود، باشگاه فوتبال مشهور خود را افتتاح کرد. درست شش روز بعد از افتتاح این باشگاه، در مهرماه 1324 اولین مجسمه فردوسی که حالت نشسته داشت و توسط پارسیان هند به ایران اهدا شده بود نیز بر فراز میدان فردوسی نصب شد و رنگ و روی دیگری به میدان داد. باشگاه استقلال در روزهای خوبی متولد شد. روزهایی که ایران بعد از پایان جنگ جهانی دوم، داشت دوباره استقلال خودش را به دست میآورد و روی تاریخ خود که الهام بخش فردوسیها بود، استوار میشد.
![]() |
پیوند تور و تاج
هسته اولیهی تیم دوچرخه سواران، تیم باشگاه «تور» بود که توسط علی داناییفرد تشکیل و هدایت میشد. این تیم بعد از شکست دادن تیم کارگران آبادان مورد توجه مسئولان دوچرخه سواران قرار گرفت و و با توافقی که انجام شد، در ادامه با نام دوچرخهسواران وارد عرصه رقابتها شد. در بین بنیانگذاران باشگاه دوچرخه سواران، پرویز خسروانی که در زمان تاسیس باشگاه 23 سال داشت، نظامی بود و به واسطه خانواده با نفوذ و سرمایه دارش از تمول مالی خوبی برخوردار بود. او 4 سال بعد از تاسیس باشگاه فوتبال دوچرخهسازان، امتیاز باشگاه را خرید و نام آن را با موافقت هیئت مدیره، به «تاج» تغییر داد. این نام تا زمان انقلاب سال 1357 بر روی باشگاه باقی ماند.
![]() |
حمایت دربار
باشگاه تاج با حمایت خسروانی و شایستگی هایی که نشان داد در سالهای بعد بالا آمد و در صدر نشست. خسروانی در طول این سالها به واسطه پستهایی که گرفت (از جمله سومین رئیس سازمان تربیت بدنی) و شاید با کمک برادرانش که در دستگاه پهلوی سمتهای بالایی داشتند توانست خود را به دربار نزدیک کند و حمایت آنها را برای تیم تاج جلب نماید. از جمله حمایت امیر اسدالله علم که مدتی در جایگاه رئیس هیات مدیره تیم تاج قرار داشت و توانست بودجه قابل توجهی را به باشگاه تاج اختصاص دهد. در این زمان سروان پرویز شیخان نیز به عنوان مدیر باشگاه تاج مشغول به فعالیت بود. با کمک اسداله علم باشگاه تاج توانست در نزدیکی باغ امین الدوله (دروازه شمیران) صاحب باشگاه بزرگ و مدرنی شود.
![]() |
اولین های تاج
به گزارش ملت ما به نقل از عصر ایران، اولین مربی تیم دوچرخه سواران یا همان تیم تاج، علی دانایی فرد بود. در سال 1325 باشگاه فوتبال دوچرخهسواران تحت مربیگری او نخستین حضورش در مسابقات رسمی را تجربه کرد. این تیم در مسابقات قهرمانی باشگاههای تهران 1325 و جام حذفی تهران 1325 شرکت کرد و در مجموع در این فصل دوازده بازی انجام داد و مقام نایب قهرمانی در لیگ تهران و نایب قهرمانی در جام حذفی را گرفت.اولین مربی خارجی تیم تاج، زدراکو رایکوف از یوگسلاوی بود. رایکوف در میان سالهای 1348 تا 1355 سرمربیگری تیم تاج را بر عهده داشت و در این سالها توانست اولین قهرمانی تیم فوتبال تاج را در جام باشگاههای آسیا در سال 1349 به ارمغان آورد.تیم تاج برای اولین بار در سال 1329 بین مقصد خارجی تیم تاج، افغانستان بود.
آنها در یک بازی دوستانه با تیم ملی افغانستان توانستند میزبان را 3-2 شکست دهند. درباره این سفر خاطرات جالبی نقل میشود. یکی از این خاطرات جالب، خوابیدن نوبتی بازیکنان بر روی سقف اتوبوس بود، که هشیار نژاد بازیکن تاج از روی سقف اتوبوس به زمین افتاد اما بعد از 20 کیلومتر که نوبت به تغییر خواب بازیکنان بر روی سقف اتوبوس شد، بازیکنان و راننده متوجه این اتفاق شدند. آنها در بازگشت این بازیکن را سالم در کنار جاده در حالی که به خواب رفته بود، دیدند.
با وقوع انقلاب اسلامی در سال 1357 نام باشگاه تاج به استقلال تغییر کرد و این تیم از مالکیت سازمان ورزشی و فرهنگی تاج (به بنیانگذاری خسروانی و دیگران) بیرون آمد و به صورت رسمی ابتدا تحت مالکیت سازمان تربیت بدنی، سپس تحت مالکیت وزارت ورزش و جوانان و از اردیبهشت امسال نیز تحت مالکیت هلدینگ خلیج فارس قرار گرفت.